2010年，全球轮胎市场销售额首次超过1500亿美元，2011年更是突破1800亿美元，来到历史峰值（1875亿美元）。此后，全球轮胎市场开始驶入缓慢向下通道。 

      继2015年大幅下降11%之后，2016年，全球轮胎产值再次下降6%，已低于2010年的水平。从数量上看，2016年，在全球汽车市场稳步增长，及中国汽车市场快速增长的刺激下，轮胎市场迎来弱复苏，全球轮胎市场出货量同比增长2%至19.63亿条。 

      2016年，在中国市场，由于政府刺激购买汽车的政策和SUV的流行，乘用车原配胎需求强劲，同比增长14%，乘用车替换胎销量也同比增长了8%。 

      新轴重和卡车尺寸规则的实施，引起卡车替换的激增，商用车原配胎需求从2016年秋季开始反弹。 

      商用车替换胎销量也从2016年第四季度逐渐好转，这得益于网上销售的迅速发展和经济刺激政策。 

      但日本及东盟各国，在2016年的需求呈现下降态势。 

      从全球轮胎企业75强数量分布上看，亚洲国家居于领先地位。 

      中国企业数量最多并迅速增加，从2006年的16家增长至2017年的33家；印度企业数量位居第2，为8家；美国企业数量略有下降，从8家降至5家；台湾、日本、韩国企业数量稳定在3-5 家。 

      亚洲国家尤其是中国的轮胎产业，在过去十多年飞速发展，带动亚洲轮胎市场全球占比逐步提升。 

      2005至2016年，亚洲国家除日本外的轮胎市场份额，约从15%上升到31%，而欧洲、日本、美国的市场份额均有所下降。 

当前，轮胎行业已经形成亚洲、欧洲和北美三足鼎立的格局。 全球轮胎 75 强排行榜显示，中国轮胎企业不断壮大。