橡胶耐寒性特性对比
发布时间:2016/11/14 9:23:24 点击次数:

一、橡胶耐寒温度介绍。

  硫化橡胶只有玻璃态与高弹态没有粘流态。这是由于分子间交联不能相对移动的缘故,温度太高时只会裂解。总结来讲:硫化橡胶从玻璃化温度以上,直到交联分子降解一直具有高弹性。这是硫化橡胶实际应用范围,橡胶一旦超过玻璃化温度以下的某一温度叫脆性温度,叫耐寒极限。

  二、橡胶脆性温度介绍。

  橡胶名称    脆性温度

  天然胶       -70~-73

  异戊橡胶     -70~-73

  顺丁橡胶     -102~-107

  丁苯橡胶     -10 -62~-65

  丁苯橡胶     -30 -60

  丁苯橡胶     -50 -50~-30

  丁苯橡胶     -18 -57

  丁腈橡胶     -26 -40

  丁腈橡胶     -40 -20~-25

  丁基橡胶      -69 -45~-48

  聚硫橡胶      -28~-53 -

  丙烯酸酯橡胶   -23.9

  二元乙丙橡胶   -59~-52

  三元乙丙橡胶   -60~-50

  氟硅橡胶       -65

  聚氨脂橡胶PU   -30~-60

  氯丁橡胶       -40~-42 -35~-55

  氯化聚乙烯     -80

  二甲基硅橡胶    -123

  甲基乙烯基硅胶  -115

  低苯基硅橡胶    -140

  氟胶26         -25~-30

  氟胶246        -30~-40

  氯磺化聚乙烯    -45 -27

  三、胶料耐寒性对比。

  胶料耐低温榜性选择:A>B>C

  排名              名称

  A   NR BR SBR IIR EPDM VMQ       主链有双键及醚键

  B   NBR CR 侧基含极性基团

  C   氯磺化聚乙烯 丙烯酸酯 氟橡胶         主链单键侧基含极性基团

  四、耐寒橡胶选材参考

  1、使用温度-60~+250℃在臭氧和电场中工作选甲基乙烯基硅胶

  2、使用温度-60~+140℃冷气系统,在介质磷酸脂油中工作选三元乙丙橡胶

  3、使用温度-60~+100℃冷气系统,在仪表油和10#液压油中工作选丁腈胶1704

  4、使用温度-60~+80℃在空气、乙醇甘油混合液中工作,并用6#聚乙基硅氧油作润滑油时,选用丁苯橡胶-10

  5、使用温度-60~+130℃在仪表油、10#液压油、煤油、汽油和变压器油,耐光耐臭氧选氯丁胶CR-120

  6、使用温度-70~+80℃耐磨、弹性,物性中等选顺丁胶

  五、耐寒性橡胶并用举例。

  1、丁腈胶并天然胶改善耐寒性和力学性能。

  2、氯丁胶并顺丁胶改善耐寒性、耐磨性和工艺性。

  六、配方综合考虑。

  综合考虑:二烯类橡胶 S用量稍大,促进剂用TT、CBS为好

  1#硫化剂:

  CR用金属氧化物硫化,氧化镁用量可高于4份,EPDM胶用DCP硫化,VMQ用双25

  2#增塑剂:

  原则:使用增塑剂可提高耐寒性

  ①NR、SBR、BR选石油系油、三线油、芳烃油(黄油)

  ②EPDM用环烷烃油、石蜡油、沥青

  ③IIR用石蜡油、凡士林

  ④NBR用DOP/DBP/DOS /磷酸三甲苯脂

  ⑤氯丁胶用油酸丁脂、癸二酸二丁脂

  3#补强填充剂:

  原则:加入越多越会降低耐寒性

  ①NBR用N330、N774

  ②CR半炉黑为好,有较高的耐寒性

  ③EPDM用通用炭黑、高耐磨或中超耐磨炭黑来调整性能

  ④VMQ用沉淀白炭黑与气相白炭黑(杨振绪)